DGCA идентифицира 377 самолета с повтарящи се дефекти от януари 2025 г., информира Министерството на гражданската авиация Lok Sabha

Службата за наблюдаване на авиацията DGCA означи, че от януари 2025 година е идентифицирала 377 самолета с повтарящи се недостатъци, държавният министър на гражданската авиация Murlidhar Mohol осведоми Lok Sabha в четвъртък.

Въпросите запитан от Лок Сабха, депутатите потърсиха отговори по отношение на повтарящи се механически или оперативни дефекти, които може да са били разпознати.

„ Общо 377 самолета са разпознати за повтарящи се недостатъци от януари 2025 година против 754 самолета от разнообразни постоянни самолетни компании “, сподели Мохол в писмения си отговор.

Генералната дирекция на гражданската авиация (DGCA) също е направила необятна гама от мониторингови действия, в това число одити на сигурността, инспекции и инспекции за наблюдаване в авиационния бранш през 2025 година, осведоми министърът.

Прочетете също | LS предава предложение за признателност по адрес на Prez без отговора на премиера, за първи път от 2004 година

Като част от плануваните мониторингови действия през годината, DGCA извърши 3890 инспекции за наблюдаване и 56 регулаторни одита, сподели той. В допълнение към това бяха подхванати 84 инспекции за наблюдаване на задгранични въздухоплавателни средства (SOFA), дружно с 492 наземни инспекции, с цел да се подсигурява сходство със стандартите за сигурност и употреба.

377 самолета, които бяха разпознати с повтарящи се недостатъци, бяха част от смесен флот от 754 самолета, експлоатирани от разнообразни постоянни самолетни компании. Подробности за самолетните компании за тези констатации, както и на 3 февруари, са предоставени настрана в приложение, сподели министърът в отговора си.

В допълнение към плануваните действия, авиационният наблюдаващ предприе голям брой непланирани ограничения за наблюдаване. Те включват 874 инспекции на място и 550 нощни инспекции за наблюдаване, ориентирани към наблюдаване на интервенциите на самолетните компании и практиките за поддръжка без авансово предизвестие.

DGCA се занимава с дефицита на работна ръка

MoS също по този начин отговори на питане по отношение на дефицита на работна ръка в бъдеще.

„ През 2022 година DCA имаше 637 глобени механически длъжности. за справяне с дефицита на работна мощ в бъдеще, преструктурирането беше осъществено и броят на глобените механически длъжности беше повишен до 1063, ” сподели Мохол в отговора си.

Министърът също по този начин акцентира подхванатите стъпки за подсилване на механизмите за наблюдаване и правоприлагане в действително време.

Прочетете също | Председателят на Лок Сабха възразява против депутата от Конгреса, който го назовава „ яар “ | Гледайте Прочетете също | Осем депутати от Конгреса са отстранени от Лок Сабха за „ непокорно “ държание

„ DCA издаде циркулярно писмо № 1/2025 от отдела за наблюдаване и правоприлагане от 07 юли 2025 година, налагащо потреблението на портала eCA за всички действия по наблюдаване, издаване и закриване на формуляр за докладване на дефекти (CA-2001) и заповеди за осъществяване, които дава опция за наблюдаване и следене на целия развой на наблюдаване и използване в действително време “, сподели министърът в отговора си.

В отговор на различен въпрос по отношение на въздушната съгласуваност, той написа: „ Съгласно зимното разписание за 2025 година, никоя постоянна вътрешна самолетна компания не е предложила да извършва постоянни полети до/от летище Синграули. “

Ключови заключения DGCA означи обилни повтарящи се недостатъци в забележителна част от флота на въздухоплавателните средства, което поражда опасения по отношение на сигурността на въздухоплаването. Въведени са усъвършенствани системи за наблюдаване и следене в действително време, с цел да се оправят с оперативните дефекти. Авиационният бранш е в развой на преструктуриране, с цел да се оправи с дефицита на работна ръка, за възстановяване на надзора и опциите за правоприлагане.